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大众CC销量现状惨淡,4S销售道出实情,车友:宁可买迈腾
发布时间:2019-06-24
 

导读:“最美大众”CC销量现状惨淡,4S销售道出实情,车友:宁可买迈腾!大众汽车在我国的销量一直都很领先,这也得益于大众汽车进入我国汽车市场比较早,几十年的耕耘让大众在中国站稳脚跟,造车的品质得到了大多数消费者的认可,很多消费者如果第一辆车是大众的话,再次换车也会很大程度再买一台大众,大众虽然在我国销量不错,但也不是每一款车型都是爆款, 新款大众CC在外观上虽然采用了大众的家族式设计,不过它的前格栅非常巨大,一直延伸到了前保险杠下方。

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小编说的这一款大众销量惨淡的车型。大众有一款轿跑车,想必大家都已经猜到了,它就是号称“最美大众车”的CC车型,这款车在我国销售已经有很长时间了,换代也换过好几代了,就在去年的年底,CC上市了最新款的车型,新款大众CC前大灯组内的两条LED日间行车灯直接从灯组内部延伸出来,与中网上的镀铬条相连接,这样的设计特别帅气。此外,新车的灯组内部配备了矩阵式LED光源,点亮之后科技感满满。

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新款CC上市之前可谓是炒得沸沸扬扬,各路汽车媒体都在报道CC,也在当时火了一把,不过新款CC的外观设计还是很漂亮的,非常的惊艳,相比上一代在外观上进步了不少,整车看起来就像是翻版的奥迪A7,动感十足,但是CC到现在销量惨淡,是为什么呢?这么漂亮的CC为何销量惨淡呢?新款大众CC的车尾看上去非常紧凑,加上车尾大幅度的溜背式设计,特别帅气。“最美大众”CC销量现状惨淡,4S销售道出实情,车友:宁可买迈腾!

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4S店的一位销售也说出了实情,大众CC的定价还是非常高的,最低配的售价也要25万多,CC的定位虽然是高端车,但是人们一下子还是很难接受,新款大众CC在内饰方面的表现就比较平庸了。新车的内饰可以说和大众迈腾基本一致,贯穿式的空调出风口中间有一块石英表,看上去比较显档次。

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再高端毕竟还是大众,毕竟现在25万多的价位就可以选择更高端的品牌,像是宝马的3系,凯迪拉克,奥迪A4等车型都可以在这个价位买到,所以很多消费者认为同价位还是要选豪华品牌,动力方面,国产版本的新款大众CC将会搭载1.4T和2.0T两款涡轮增压发动机,其中2.0T发动机最大功率为268马力,峰值扭矩为350牛米,与发动机相匹配的是8速自动变速箱。

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从新款CC的各个细节都能看出它已经具备了爆款车型的各种条件,虽然价格上有些上涨,但是凭借大众的国内的品牌价值和口碑超越奥迪A4L和A5还是没有什么问题的。 新款CC比起老款CC车长增加了50mm、车宽增加了25mm、车高增加了30mm,轴距也变长了。新款CC后排配备了隐私玻璃,效果还是非常明显的。新款CC的腰线十分流畅,和奥迪A5的腰线设计很相像。上端慢慢收窄,显得车尾很宽大。

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还有一点也很重要,就是新CC虽然外观足够惊艳,但是内饰的设计就比较普通了,用料还可以,但是内饰却和之前上市的新款迈腾B8的内饰一模一样,没任何差别,还有就是CC搭载的发动机和变速箱也和迈腾一模一样,只是外观有所差别,所以很多车友就会认为花更低的价格宁愿买一台迈腾,迈腾现在有不小的优惠,中低配20万出头就可以买到,要是花25万多就可以买到高配的迈腾了,所以CC其实是被“同门师兄”伤害了。

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小编认为 目前新款大众CC已经由一汽集团进行国产,新车上市之后将会凭借着超帅气的外形成为爆款,不过有一点,22万的是1.4T版本,这就有点略坑了。动力系统了采用了大众第三代EA888高低功率2.0T涡轮发动机,与之匹配了7速双离合变速箱,提供了DCC动态底盘系统,这套自适应悬架恐怕仅装配在顶配车型上!

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新款CC配备245/40R19的轮胎,但是胎壁很薄,路况不好时舒适性较差。灰黑色的轮毂很漂亮,而且非常耐看,比那些非常复杂的轮毂要大气很多。毕竟花更少的钱就能买到空间更大一些的迈腾,帕萨特之类的车型,所以CC就显得很尴尬,上有豪华品牌打压,后有同门兄弟争斗,而且现在新CC也没什么优惠,

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所以销量就比较惨淡了。尾灯也是现在流行的全LED灯组,里面的灯组结构很复杂,色块很多,点亮后呈L形,而且清晰度很高。新CC还带熄火舒适进入的功能,座椅会自动往后退一些距离方便上下车,这个功能就非常人性化了。“最美大众”CC销量现状惨淡,4S销售道出实情,车友:宁可买迈腾!